雙梁起重機一般是有下面幾個部分組成:
1、起重小車:由小車架、起升機構(gòu)和小車運行機構(gòu)組成的。
2、起升機構(gòu)由電動機、制動器、傳動軸、聯(lián)軸器、減速器、卷筒、定滑輪組和鋼絲繩等零部件組成的。分單制動器和雙制動器。
3、橋架:由兩根主梁和兩根端梁及走臺和護欄等零部件組成的。其結(jié)構(gòu)形式有兩種:箱形的和桁架的。
4、大車運行機構(gòu):由電動機、制動器、減速器、聯(lián)軸器、傳動軸、角型軸承箱、車輪等零部件組成。
5、司機室:起重機操作者工作的地方。里面設(shè)有控制設(shè)備(聯(lián)動臺或凸輪控制器)、配電保護箱、信號裝置和照明設(shè)備。艙門關(guān)閉好之后,起重機才能開動。這樣可以避免車上有人工作或人還沒進入司機室時就開車,造成人身事故。
雙梁起重機選用吊鉤的基本要求
吊鉤是起重機中的重要配件之一,為了配合雙梁起重機的操作,這里的吊鉤要滿足一個基本的要求,那就是能夠繞垂直軸線靈活地轉(zhuǎn)動。雙梁起重機具體應(yīng)該選用什么樣的吊鉤呢?
為了能使雙梁起重機掛鉤方便,要求所選用的吊鉤要能夠繞垂直軸線靈活地轉(zhuǎn)動,也就是說,在吊鉤端頭的螺母與橫梁之間都應(yīng)該裝有推力滾動軸承。如果吊鉤自重比較大的話,還是建議大家選用向心推力球面軸承,這樣不僅使吊鉤轉(zhuǎn)動輕便,而且也使軸承受力均勻。
雙梁起重機中常用的吊鉤主要有兩種,分別是單鉤和雙鉤,其中前者以用途廣泛著稱,后者可以用于較長較重的物品,各有特長。而且多數(shù)吊鉤都要求采用鍛造技術(shù)加工而成,因為鑄造得到的吊鉤強度和可靠性方面都不是很好,所以禁止使用。其實有些雙梁起重機中已經(jīng)采用了旋轉(zhuǎn)吊鉤組,目的是為了實現(xiàn)安全、自動化作業(yè)。
雙梁起重機能滿足各種負荷的作業(yè)要求 雙梁起重機安裝質(zhì)量的優(yōu)劣,對安裝工程本事、起重機的結(jié)構(gòu)件及零部件使用壽命、起重機設(shè)計效能、生產(chǎn)使用和安全性、經(jīng)濟效益都有著極大影響。
雙梁起重機是在使用方的場地或建筑物的軌道上運行。因此,對于其運行軌道或安裝基礎(chǔ),以及對起重機本身,是否能夠相互配合完好,運行是否適應(yīng)及能否達到嚴格的使用要求,都必須通過正確的安裝及安裝后的試運轉(zhuǎn)及檢驗得出結(jié)論。根據(jù)雙梁起重機安全工作的重要性,為了使起重機投入使用后能滿足各種負荷的作業(yè)要求,就必須按規(guī)定對起重機進行空載、滿載、超載的試驗。
雙梁起重機安全性要求極高,安全裝置必須完善且安裝正確,以達到可靠、靈便、準確的技術(shù)要求。
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